Электрический трактор с межрельсовым расстоянием 1435 мм

Классификация режимов питания

?

Дизельный двухъярусный грузовой автомобиль обладает стабильным выходом мощности и высокой скоростью тяги. Он часто используется для железнодорожного тягача, маневровых операций и перегрузки железнодорожных грузов.

?

Вследствие влияния характеристик батареи, емкости аккумулятора, температуры окружающей среды и степени старения все это влияет на выход мощности, а скорость тяги низкая. Он в основном используется в качестве вспомогательного оборудования для токарных станков на колесах. Некоторые железнодорожные и дорожные транспортные средства имеют два режима управления: ручное управление и беспроводное дистанционное управление. Дорожно-железнодорожный двухъярусный автомобиль оснащен фиксированным автоматическим сцепным устройством, которое имеет функцию сцепления с автоматическим сцепным устройством метрополитена и других поездов. Железнодорожный мост имеет функцию автоматического отцепления.

Независимо от выбранного метода, разные типы дорожно-железнодорожных двухъярусных транспортных средств имеют свои преимущества в зависимости от различных потребностей разных пользователей.

Крупные самосвалы на железнодорожных вокзалах и причалах используются главным образом для перевозки материалов в крупных сталелитейных комбинатах, металлургических заводах, портах и причалах, крупных заводах и цехах, металлургических и горнодобывающих предприятиях, проектах по разработке рудников, тоннельных работах, на электростанциях с диспетчерскими локомотивами, в крупной строительной отрасли, химической промышленности, оборонных проектах, крупных гражданских строительных проектах и других отраслях, а также для внутренней железнодорожной перевозки на местных железных дорогах, в локомотивных депо и т.д. в качестве транспортно-тягового оборудования; низкоскоростные гидроприводные локомотивы с большой тяговой силой для горнодобывающих и промышленных предприятий, особенно в области дизель-электрических гибридных двигателей, в строительстве метрополитена и в области взрывобезопасных локомотивов; тяговое транспортное оборудование для строительства крупных железнодорожных тоннелей, метрополитенных тоннелей, длинных автомобильных тоннелей и крупных подземных сооружений, тоннельные тяговые локомотивы; перевозка контейнеров на портах и причалах, тяга для перемещения сверхбольших механических установок на причалах; железнодорожные краны-локомотивы, пересылка материалов и оборудования на складах и базах хранения; перемещение материалов, грузов и оборудования на железнодорожных грузовых вокзалах, составление поездов на грузовых вокзалах; крупные электрогенераторы на заводских тележках для перевозки; перемещение крупногабаритных деталей и оборудования большого веса на заводских тележках для крупной тяжелой механики.

Наши услуги и сильные стороны

?

-Предпродажные услуги

?

1. Мы можем производить заказные изделия в соответствии с потребностями клиентов.

?

Выбор.

?

2. Отличное качество + цену завода + быстрый отклик + надежные услуги - это то, что мы стараемся предоставить вам.

?

3. Все наши продукты производятся нашими профессиональными работниками, и наш рабочий эффект очень высокий. Команда внешней торговли, вы можете доверять нашему обслуживанию.

?

4. У нас много лет опыта в дизайне и производстве. Мы ценим каждый заказ, вашу честь.

?

- После того, как вы выберете

?

1. Мы рассчитаем самые дешевые перевозки, чтобы сэкономить деньги наших клиентов.

?

2. Мы протестируем каждую машину перед отправкой, чтобы гарантировать качество завода, а затем отправим ее вам после того, как вы выйдете за границу.

?

3. Наши инженеры могут обучать иностранных операторов.